6月25日中国高铁家族又添新成员——“复兴号”ღ✿✿ღ，此高铁是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组ღ✿✿ღ，你知道“复兴号”高铁上除了有青岛四方制造外ღ✿✿ღ，还有“淄博制造”吗？

　　齐鲁网淄博6月29日讯 6月25日中国高铁家族又添新成员“复兴号”免调质耐磨钢ღ✿✿ღ，此高铁是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组ღ✿✿ღ，它的成功研制生产滑复栗凯发k8国际娱乐官网入口ღ✿✿ღ，标志着铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列ღ✿✿ღ。”你知道“复兴号”高铁上除了有青岛四方制造外ღ✿✿ღ，还有“淄博制造”吗？

　　“复兴号”高铁车厢连接处关键部位特高压过桥线电缆的耐磨护板 增强聚四氟乙烯板ღ✿✿ღ， 是使用的东岳集团的悬浮细粉DF-16Aღ✿✿ღ，东岳与嘉善东方自主研发的高端聚四氟乙烯材料凯发k8国际娱乐官网入口ღ✿✿ღ，此材料以其良好的耐磨性ღ✿✿ღ、抗老化性ღ✿✿ღ、阻燃性等特性ღ✿✿ღ，专门用于替代以前以橡胶为主材料的耐磨板ღ✿✿ღ。

　　记者了解到ღ✿✿ღ，第一批供应26列“复兴号”ღ✿✿ღ，每列高铁用六块ღ✿✿ღ，共156块增强聚四氟乙烯板ღ✿✿ღ。此耐磨板如用抗老化ღ✿✿ღ、阻燃的增强聚四氟乙烯板一是替代国外同类产品ღ✿✿ღ，二是替代橡胶板ღ✿✿ღ。替代后ღ✿✿ღ，列车无论在最冷的北方还是最热的南方都能够畅通无阻ღ✿✿ღ。据悉ღ✿✿ღ，嘉善东方与东岳从2014开始战略合作ღ✿✿ღ，按照中国标准动车组公布的条件ღ✿✿ღ、要求和指标ღ✿✿ღ，研发增强聚四氟乙烯材料来替代这一橡胶材料ღ✿✿ღ，并先后于2015年使增强聚四氟乙烯材料样品通过第三方检测ღ✿✿ღ，2016年进行了实车50万公里的测试实验ღ✿✿ღ。并于2016年年底通过测试ღ✿✿ღ。2017年4月份正式下线ღ✿✿ღ，并作为党的生日献礼项目ღ✿✿ღ，用在复兴号上列车上凯发k8国际娱乐官网入口ღ✿✿ღ。

　　山东东岳集团创建于1987年ღ✿✿ღ，2007年在香港主板上市ღ✿✿ღ。公司坐落于美丽的建筑之乡淄博市桓台县ღ✿✿ღ，公司沿着科技ღ✿✿ღ、环保ღ✿✿ღ、国际化的发展方向ღ✿✿ღ，逐渐成长为亚洲规模最大的氟硅材料生产基地ღ✿✿ღ、中国氟硅行业的龙头企业ღ✿✿ღ。在30年的发展历程中ღ✿✿ღ，东岳把氟利昂替代品绿色环保制冷剂做到全球规模最大ღ✿✿ღ，把聚四氟乙烯技术做到全球领先ღ✿✿ღ，把氯碱离子膜做到了第三代ღ✿✿ღ，不但打破了国外企业在新型环保制冷剂ღ✿✿ღ、氟硅高新材料ღ✿✿ღ、氯碱离子膜等方面的技术垄断ღ✿✿ღ，还实现了国产化替代ღ✿✿ღ。

　　“一直以来ღ✿✿ღ，因为国外技术的垄断ღ✿✿ღ，国内企业只能做行业的中低端配套ღ✿✿ღ，提供原材料的出口ღ✿✿ღ，被人“扼住咽喉”ღ✿✿ღ，成为国内企业的一大痛点ღ✿✿ღ。”担任全国工商联副主席凯发k8国际娱乐官网入口ღ✿✿ღ、东岳集团董事长的张建宏表示ღ✿✿ღ，创新作为东岳的长期发展目标ღ✿✿ღ，不仅要瞄准下游产品ღ✿✿ღ，迈向中高端ღ✿✿ღ，还要立足本土滑复栗ღ✿✿ღ，实现替代ღ✿✿ღ，并强调企业一定要务实ღ✿✿ღ，转型升级要立足于现有产品ღ✿✿ღ，现有产品是企业所有的利润来源滑复栗滑复栗ღ✿✿ღ。企业通过围绕“两个替代”搞研发凯发k8国际娱乐官网入口ღ✿✿ღ，即用高端氟硅新材料替代传统材料ღ✿✿ღ、用国产高端材料替代国外同类产品ღ✿✿ღ，加快赶超世界先进水平的脚步ღ✿✿ღ。过去两年ღ✿✿ღ，东岳先后研发出改性悬浮树脂ღ✿✿ღ、高速挤出级FEPღ✿✿ღ、太阳能背板膜等29个新产品凯发k8国际娱乐官网入口ღ✿✿ღ，开发的高端替代产品89个ღ✿✿ღ，已全部推向国际市场ღ✿✿ღ，有数个项目更已被广泛应用于大飞机ღ✿✿ღ、航天等项目凯发手机appღ✿✿ღ，ღ✿✿ღ。

　　同时ღ✿✿ღ，围绕“智慧车间”的建设ღ✿✿ღ，东岳实施装置自动化投资项目137个ღ✿✿ღ，管控信息化和装置自动化从65%提高到96%凯发k8国际娱乐官网入口ღ✿✿ღ。年度整体运营成本降低7.8%ღ✿✿ღ，生产效率提高24.1%ღ✿✿ღ，产品不良率降低82%ღ✿✿ღ，能源利用率提升3.4%ღ✿✿ღ。获得了“山东省节能突出贡献企业”ღ✿✿ღ，并跻身全国63家“智能工厂”试点ღ✿✿ღ。2017年滑复栗ღ✿✿ღ，企业还将建设12条智能化生产线ღ✿✿ღ，并有力推进智能化k8凯发国际ღ✿✿ღ。ღ✿✿ღ、信息化资源整合凯发k8官网首页ღ✿✿ღ，ღ✿✿ღ，全面迈向“中国制造2025”和“工业4.0”ღ✿✿ღ。