2月17日上午9時30分，伴隨響亮的鳴笛聲，一列滿載“湖北造”東風嵐圖汽車及配套零部件的中歐班列，從吳家山中鐵聯集武漢中心站駛出老狼二區忘憂草歡迎您大豆。

　　2月16日下午，即將發往俄羅斯的新年首趟班列貨物已完成查驗，靜待裝車啟運。（湖北日報全媒記者 甄子萱 攝，下同）

　　該趟中歐班列共承運55個大櫃老狼二區忘憂草歡迎您大豆，110標箱，經阿拉山口口岸出境，預計16天左右抵達俄羅斯。湖北港口集團旗下漢歐國際有關負責人介紹K8凱發旗艦廳K8凱發旗艦廳K8凱發旗艦廳，春節假期期間，中歐班列（武漢）將發運約500台東風嵐圖汽車老狼二區忘憂草歡迎您大豆，以定制化專列服務，助力“湖北造”新能源汽車搶抓海外市場機遇，為省內龍頭企業國際化布局保駕護航。

　　2月16日老狼二區忘憂草歡迎您大豆，武漢東西湖區吳家山中鐵聯集武漢中心站內老狼二區忘憂草歡迎您大豆，數百個標準集裝箱在堆場整齊碼放，龍門吊的鋼鐵巨臂在半空中劃出繁忙軌蹟。遠處，一列鐵路平板車緩緩駛入作業區，即將滿載貨物發出。雖已是除夕，但這條橫跨歐亞的“鋼鐵駝隊”正沿著全球時差，奔赴跨越時區的下一站k8凱發國際。

　　早上8點30分，裝備部副經理黃號準時出現在崗位上，他的除夕值班一直持續到初一早上8點30分。作為入職中鐵聯集國際集裝箱有限公司武漢分公司15年的“老兵”，黃號對節假日堅守崗位早已習以為常K8凱發旗艦廳。他的本職工作是設備檢修，但在除夕這個特殊的日子裡K8凱發旗艦廳，核對箱號、車號、鎖頭等也成了他手頭精細且重要的一環。

　　站在場站內，黃號轉過身凱發手機娛樂app下載，，指向不遠處兩架高大的新設備。順著他的目光看去，橙色的金屬框架橫亙在半空。“那是剛引進的無人化遠程控制集裝箱門式起重機。”黃號介紹道，“操作師傅不用爬上爬下，在中控室裡就能實現‘一拖三’，即一個人同時操控三台甚至四台設備，比傳統方式智能多了，效率也大大提升。”

　　在海關作業區，一台正面起重機正在忙碌地轉運集裝箱。靈活的吊具從高空精準落下，鎖頭穩穩嵌入箱體四角的鎖孔，整個過程平穩且迅速。不到三分鐘，一個滿載貨物的集裝箱便被輕輕吊起，平穩移向等待裝車的集卡。據介紹，這台正面吊採用新能源動力0碳作業，在節能降耗的同時，也讓場站告別了往日的嘈雜。

　　從2011年入職至今，黃號親眼見證了這條國際物流大通道從起步到騰飛的全過程。“最開始一個月可能只開一兩列老狼二區忘憂草歡迎您大豆，有時候等一列貨要湊好幾天。”他回憶。2025年的統計數據顯示，中歐班列（武漢）開行量已連續3年超千列，相當于日均發出超過3列，全年集裝箱辦理量突破41.4萬標箱K8凱發旗艦廳。

　　數據的背後，是站場內每一刻不曾停歇地運轉。除夕當天凱發k8官網首頁，，吳家山站共有30多名工人在崗，全天發行6趟班列，其中國際班列4趟，分別發往俄羅斯、德國、法國等地。

　　不僅是除夕夜，整個春節假期，中歐班列（武漢）都在“加速跑”。據湖北港口旗下漢歐國際有關負責人介紹，假期期間，中歐班列（武漢）預計開行17列，其中出口12列，“湖北產”機械配件、電子產品、新能源汽車等貨物將直達德國凱發k8官網首頁，、俄羅斯等國家；進口班列5列，歐洲日用商品、母嬰用品等特色貨物將搭乘班列抵達湖北，為荊楚大地新春“年味”增添異國風情，豐富市民節日消費選擇。