凯发K8✿✿，k8凯发国际✿✿！凯发手机app✿✿，凯发k8官网首页✿✿，不锈钢加工✿✿，聚焦新能源与储能出海机遇与挑战✿✿，探讨能源绿色转型趋势与能源供给侧的转型路线✿✿，共享人工智能 AI 发展与应用✿✿。近日初美智佳子✿✿，船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心2024年度技术论坛在上海顺利召开✿✿，中国工程院院士✿✿、国家工程研究中心技术委员会主任曾恒一✿✿，中国工程院院士凯发K8国际娱乐官网✿✿、上海市政协副主席黄震✿✿，以及国家工程研究中心下设各理事单位✿✿：中船711所初美智佳子✿✿、上海交通大学✿✿、中国船级社上海规范所✿✿、中船703所✿✿、上海海洋大学等出席本次论坛凯发K8国际娱乐官网✿✿。

　　黄震院士作《船海动力能源变革》的专题报告✿✿，他深入剖析了能源绿色转型的基本逻辑✿✿，展望了船海动力能源的变革路径主要有三条✿✿：在内河✿✿、湖泊短距离的点对点运行的船舶✿✿，将会采用零碳电力为驱动✿✿；在海上较长运输的船舶初美智佳子✿✿，将使用绿色燃料✿✿；部分使用化石燃料的船舶初美智佳子凯发K8国际娱乐官网✿✿，将安装船载碳捕集装置初美智佳子✿✿。报告还分享了上海交大在二氧化碳电催化合成燃料技术的最新进展

　　挪威船级社（DNV）高级专家吴文俊围绕“航运业脱碳✿✿：机遇与挑战”分享了船舶绿色低碳技术发展现状及✿✿，讨论了当前欧洲在CO2捕集等新能源装备在欧洲市场上应用与产业化发展的思路✿✿。

　　国家工程研究中心常务副主任✿✿、中船集团学科带头人杨咏汇报国家工程研究中心建设进展✿✿，并介绍了国家工程研究中心首届外聘专家人选及聘任✿✿。

　　报告精彩纷呈吸引了近百名行业学者✿✿、专家✿✿。会议由中船704所副所长国家工程研究中心主任季建刚主持✿✿，704所党委书记丁虎代表主办单位致欢迎辞词凯发K8国际娱乐官网✿✿，他强调要充分发挥工程研究中心的平台资源优势✿✿，推动船舶与海洋工程装备科技创新发展✿✿，服务和支持国家重大战略落地实施凯发K8国际娱乐官网✿✿。返回搜狐✿✿，查看更多